一、什么是鹽霧試驗

材料（制造產(chǎn)品所用原料、金屬材料等）或其性能在環(huán)境作用下會引起破壞或變質(zhì)的現(xiàn)象可稱為“腐蝕”，溫度、濕度、氧氣等都是其腐蝕因素，鹽霧腐蝕就是其中一種常見且具有破壞性的腐蝕。鹽霧試驗是一種主要利用鹽霧試驗設(shè)備所創(chuàng)造的人工模擬鹽霧環(huán)境條件來考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗。

二、鹽霧試驗的分類

三、鹽霧試驗常用檢測標準

1、專用裝備：GJB 150.11A-2009適用于對裝備進行交變鹽霧試驗，24小時噴霧，24小時干燥為一次循環(huán)，循環(huán)2次。

2、電工電子產(chǎn)品中性鹽霧試驗：GB/T 2423.17-2008/IEC 60068-2-11:1981適用于比較具有相擬結(jié)構(gòu)的試樣的抗鹽霧腐蝕的能力，也適用于評定保護性涂層的質(zhì)量以及均勻性，不適合作為通用的鹽霧腐蝕試驗和含鹽大氣中使用的單個試樣的評定。

3、電工電子產(chǎn)品交變鹽霧試驗： GB/T 2423.18-2021/ IEC60068-2-52:2017適用于在沿海地區(qū)比較嚴苛的環(huán)境條件，至少試驗時間為3個周期。

4、金屬材料：GB/T 10125-2021適用于評價金屬材料及覆蓋層的耐蝕性，被測試對象可以具有永久性或暫時性防蝕性能的，也可以是不具有永久性或暫時性防蝕性能的。

5、艦船電子設(shè)備：GJB 4.11-1983規(guī)定了艦船電子設(shè)備的元、器件或零部件的鹽霧試驗。試驗目的是確定電子、元器件或零部件的鹽霧腐蝕的能力。主要用以評定金屬保護層的質(zhì)量及其均勻性，特別適用于對類擬保護層進行比較。

6、軌道交通設(shè)備：GB/T25119,EN50155,IEC60571標準中規(guī)定對軌道交通車載設(shè)備進行鹽霧腐蝕試驗，采用方法GB/T2423.17中性鹽霧標準進行測試，通常測試時間為24小時或48小時

鹽霧腐蝕試驗的判定方式

鹽霧試驗的判定方法通常包括外觀檢查、質(zhì)量損失和腐蝕速率等方面。

1、外觀檢查

對試樣進行外觀檢查，觀察其表面是否有腐蝕現(xiàn)象，如點蝕、銹蝕等。根據(jù)腐蝕程度對試樣進行評級，通常分為0-5級，其中0級表示無腐蝕，5級表示腐蝕最嚴重。

2、質(zhì)量損失

測量試樣的質(zhì)量損失，計算腐蝕速率。根據(jù)腐蝕速率對試樣進行評級，評級標準與外觀檢查相同。

3、腐蝕速率

通過測量試樣的腐蝕速率，可以更準確地評估材料的耐腐蝕性能。腐蝕速率通常以單位時間內(nèi)單位面積的質(zhì)量損失或厚度損失來表示。根據(jù)腐蝕速率對試樣進行評級，評級標準與外觀檢查相同。

在鹽霧試驗結(jié)束后，對試樣的外觀、質(zhì)量損失和腐蝕速率進行綜合判定，以確定試樣是否符合要求。如果試樣不符合要求，則需要進行改進或更換材料。如果試樣符合要求，則可以將其應用于實際產(chǎn)品中。

五、常用的鹽霧腐蝕試驗評級標準

GB/T6461-2002《金屬基體上金屬和其他無機覆蓋層經(jīng)腐蝕試驗后的試樣和試件的評級》

1、外觀描述：包括是否出現(xiàn)生銹、生銹類型、腐蝕程度等，是否存在氣泡或開裂等情況；檢查功能（僅適用于成品）；

2、其他評價指標：如附著力、鉛筆硬度、腐蝕寬度等。

實際的鹽霧腐蝕環(huán)境試驗中，用的比較多的鹽霧類型是中性和交變鹽霧腐蝕試驗，中性鹽霧試驗時間通常48小時，交變鹽霧試驗至少72小時，根據(jù)產(chǎn)品使用環(huán)境的嚴苛程度，鹽霧試驗時間有所變化